Zažite kultúru vo vlaku s projektom TRAM na trase Bratislava – Viedeň
V Bratislave na hlavnej stanici bol predstavený výnimočný umelecký projekt pod názvom T.R.A.M.
Pri príležitosti 25 rokov bilaterálnych vzťahov medzi Rakúskom a Slovenskom bude v rámci umeleckého projektu „T.R.A.M. – cesta časom Viedeň – Bratislava“ medzi obomi hlavnými mestami 8- až 11-krát denne až do novembra pravidelne premávať vlak, ponúkajúci umelecky poňatý program. Projekt iniciovalo Veľvyslanectvo Rakúskej republiky v Bratislave a vznikol v spolupráci Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) a Rakúskych železníc (Österreichische Bundesbahnen, ÖBB). Jeho poslaním je podporiť kultúrnu mobilitu a poskytnúť cestujúcim netradičný umelecký zážitok obohacujúci ich cestu o prekvapivé stretnutia so súčasným umením.
Projekt T.R.A.M. slávnostne otvorili už na stanici Hauptbahnhof Wien slovenský prezident Andrej Kiska a jeho prezidentský náprotivok z Rakúska Alexander Van der Bellen, spoločne s predsedom predstavenstva a generálnym riaditeľom ZSSK Filipom Hlubockým a Andreasom Matthä, predsedom predstavenstva ÖBB. Filip Hlubocký a kurátor projektu Juraj Čarný v Bratislave predstavili umelecký vlak aj na hlavnej stanici za prítomnosti Carla Helfrieda, veľvyslanca Rakúska v SR, Juraja Drobu, predsedu Bratislavského samosprávneho kraja, Iva Nesrovnala, primátora Bratislavy, Evelyn Palla, členky predstavenstva ÖBB a Igora Poláka, námestníka generálneho riaditeľa Železníc Slovenskej republiky pre rozvoj a informatiku.
„S Rakúskom nás spája spoločná minulosť, pretože história železníc na Slovensku sa začala písať práve v spojení s touto krajinou,“ povedal Filip Hlubocký. Pred 170 rokmi prišiel z Viedne na naše územie prvý parný vlak, ktorý šiel po takmer rovnakej trati cez Marchegg a Devínsku N. Ves. V súčasnosti si tiež pripomíname 25 rokov od vzniku samostatných železníc po rozdelení Československa. Boli to práve Rakúšania, ktorí výrazne pomohli pri vzniku slovenských železníc a prispeli k vybudovaniu novej trate z Viedne do Bratislavy-Petržalky cez Kittsee. Prvé vlaky po nej začali jazdiť v januári 1999. Toto spojenie nielen zrýchlilo čas jazdy do Viedne, ale prispelo k lepšiemu napojeniu na celú európsku sieť železníc. „Som veľmi rád a veľmi hrdý, že aj dnes sa národní dopravcovia spájajú vďaka projektu T.R.A.M., ktorý si dal za cieľ spájať umelcov a ľudí. Veľmi vítam nadšenie, ktoré pri príprave tejto pojazdnej galérie umenia prejavili naši rakúski partneri z OBB,“ dodal F. Hlubocký.
„Nielen kultúra, ale aj železnica sú ideálnym prostriedkom ako navzájom spájať ľudí. V spomienkovom roku 2018 má projekt T.R.A.M. pripomenúť cestujúcim medzi Bratislavou a Viedňou, že žijeme v priestore spoločnej pamäti a spoločnej európskej budúcnosti,“ povedal o projekte rakúsky veľvyslanec v SR Carl Helfried.
Názov projektu T.R.A.M. odkazuje na prešporskú dráhu, ktorá od roku 1914 spájala Viedeň s vtedajším Prešporkom. Obyvatelia Viedne navštevovali kaviarne alebo operu v Bratislave, Bratislavčania naopak jazdili do Viedne. Cieľmi projektu sú podpora kultúrnej mobility a snaha ponúknuť cestujúcim nezvyčajný umelecký zážitok. Až do novembra tohto roku budú môcť cestujúci počas cesty vlakom spoznať rôzne zaujímavé umelecké zoskupenia či vystúpenia. O vonkajší grafický návrh vlaku sa postarala poľská umelkyňa Marta Kopyt, zatiaľ čo v štyroch vozňoch súpravy budú v spolupráci medzi Múzeom karikatúry Krems, ústavom Curatorial Studies Institute, Vysokou školou výtvarných umení Bratislava, Univerzitou úžitkového umenia Viedeň a Domom rakúskych dejín postupne inštalované výstavy súčasného umenia. Každú stredu večer sa vo vybraných priestoroch vlaku uskutočnia diskusie, prezentácie a prednášky významných hostí z oblastí umenia a kultúry.
Umelecká vlaková súprava vyrazila už 21.2. večer ako REX 2539 (Bratislava hl. st. 22:38 – Wien Hbf 23:43). Od 22. februára 2018 sa s ňou cestujúci budú stretávať denne na pravidelných vlakových spojeniach Bratislava hl. st. – Marchegg – Wien Hbf. Nebude mať stabilné časové polohy, ale bude rotovať vo všetkých časoch, aby dokázala potešiť čo najviac ľudí. Denne sa ňou bude môcť previezť zhruba 3000 pasažierov.
V najbližších dňoch bude súprava projektu T.R.A.M. nasadená na nasledovných vlakoch:
- 22. februára 2018:
- REX 2513 (Bratislava hl. st. 09:38 – Wien Hbf 10:43)
- REX 2514 (Wien Hbf 11:16 – Bratislava hl. st. 12:22)
- REX 2525 (Bratislava hl. st. 15:38 – Wien Hbf 16:43)
- REX 2526 (Wien Hbf 17:16 – Bratislava hl. st. 18:22)
- REX 2531 (Bratislava hl. st. 18:38 – Wien Hbf 9:43)
- 23. februára 2018:
- REX 2504 (Wien Hbf 06:16 – Bratislava hl. st. 07:22)
- REX 2509 (Bratislava hl. st. 07:38 – Wien Hbf 08:43)
- REX 2510 (Wien Hbf 09:16 – Bratislava hl. st. 10:22)
- REX 2515 (Bratislava hl. st. 10:38 – Wien Hbf 11:43)
- REX 2516 (Wien Hbf 12:16 – Bratislava hl. st. 13:22)
- REX 2521 (Bratislava hl. st. 13:38 – Wien Hbf 14:43)
- REX 2522 (Wien Hbf 15:16 – Bratislava hl. st. 16:22)
- REX 2527 (Bratislava hl. st. 16:38 – Wien Hbf 17:43)
- REX 2528 (Wien Hbf 18:16 – Bratislava hl. st. 19:22)
- REX 2535 (Bratislava hl. st. 20:38 – Wien Hbf 21:43)
- REX 2536 (Wien Hbf 22:16 – Bratislava hl. st. 23:22)
- 24. februára 2018:
- REX 2503 (Bratislava hl. st. 05:38 – Wien Hbf 06:43)
- REX 2506 (Wien Hbf 07:16 – Bratislava hl. st. 08:22)
- REX 2511 (Bratislava hl. st. 08:38 – Wien Hbf 09:43)
- REX 2512 (Wien Hbf 10:16 – Bratislava hl. st. 11:22)
- REX 2517 (Bratislava hl. st. 11:38 – Wien Hbf 12:43)
- REX 2518 (Wien Hbf 13:16 – Bratislava hl. st. 14:22)
- REX 2523 (Bratislava hl. st. 14:38 – Wien Hbf 15:43)
- REX 2524 (Wien Hbf 16:16 – Bratislava hl. st. 17:22)
- REX 2529 (Bratislava hl. st. 17:38 – Wien Hbf 18:43)
- REX 2532 (Wien Hbf 20:16 – Bratislava hl. st. 21:22)
- REX 2539 (Bratislava hl. st. 22:38 – Wien Hbf 23:43)
Do budúcna sa plánuje skrátenie dopravy vlakom medzi Bratislavou a Viedňou na 40 minút.
Podobné články
Slováci dostávajú falošné faktúry za elektrinu aj preplatky od poisťovne
Najlepšie seriály na Netflixe 2026 (10. týždeň)
Najlepšie filmy na Netflixe 2026 (10. týždeň)
Insta360 Quick Reader 512 GB: SSD úložisko ľahšie ako minca